Có ai đó nói rằng: “tham gia giao thông ở Việt Nam giống như tham gia một môn
thể thao mạo hiểm mà ta chẳng thể lường trước được các tình huống xảy ra”. Chỉ
câu nói đó thôi đã đủ thấy nỗi khó nhọc, cái khổ của người tham gia giao thông ở
Việt Nam.
trước tiên, phải thấy rằng đường sá của ta quá nhỏ, quỹ đất
dành cho giao thông của Việt Nam quá ít ( khoảng trên 2% so với trên 20% của các
nước phát triển), lại liền bị xâm lấn bởi các hoạt động buôn bán, tụ tập vật
liệu xây dựng, rác thải... Đã vậy, trên đường lại có quá nhiều loại công cụ cùng
tham dự giao thông, từ xe đầu kéo, xe tải hạng nặng tới các loại xe khách, xe
con, xe máy và các loại xe thô sơ.
Trình độ nhận thức, hiểu biết về luật
liên lạc đường bộ của người dự giao thông lại không đồng đều. Có người được học
hành, thi cử bài bản nhưng có nhiều người chưa từng được biết tới Luật giao
thông. Như vậy, xảy ra tai nạn liên lạc là điều khó tránh khỏi.
Khi xảy
ra tai nạn, cụt trên đường, người Việt mình thường hay phân xử dựa theo cái lệ
“xe to đền xe nhỏ” hay đơn giản hơn “chân lý thuộc về người cãi cùn”.
Ngoài
ra lái xe Việt còn phải ứng phó với các cảnh huống bắt lỗi thiếu sáng tỏ của một
số CSGT mà phần thắng thường nghiêng về phía người thi hành công vụ.
Vì
những lý do trên, lắp camera hành trình là một quyết định sáng suốt, chỉ cần bỏ
ra từ trên một triệu tới vài triệu đồng tùy loại, chúng ta đã có một thiết bị
cấp thiết. Với thiết bị này, tuốt luốt hình ảnh trên đường sẽ được ghi lại, khi
cần sẽ dùng làm chứng cứ trong các vụ tai nạn giao thông, thân oan cho người
điều khiển trong trường hợp bị CSGT thổi phạt thiếu chuẩn xác.
Trong một
số trường hợp, camera hành trình còn ghi lại hình ảnh các vụ trộm cắp, cướp
giật, giúp cơ quan công an truy vấn tù hãm. Vậy thì còn chờ gì nữa, các tài xế
Việt, hãy mau trang bị cho chiếc xe của mình chiếc camera hành trình đi thôi!
0 nhận xét :
Đăng nhận xét